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Cette version low cost du Cybertruck est le symbole parfait des mauvais résultats de Tesla

Le Cybertruck roule vraiment sur les essieux et Tesla a décidé de tout changer.

Le magazine Forbes le qualifie même du plus grand échec automobile depuis des décennies.

Il faut dire qu'à son lancement en 2023,
Elon Musk visait 450,000 ventes par an.

Résultat, en 2024 moins de 40,000 ont été vendues et ça ne s'arrange pas cette année.

Ouais, un sacré flop.

Si bien que Tesla se retrouve maintenant avec un stock de véhicules invendus.

La marque a même dû les brader proposant des réductions de près de 8,000 dollars.

Pour relancer les ventes, un autre modèle moins cher va être commercialisé,
le Cybertruck Long Range.

Et attention, la différence avec les anciens modèles est frappante.

Cette version économique vendue 70,000 dollars n'est pas une surprise,
elle avait été annoncée en 2023 sous le nom de Cybertruck Propulsion,
mais à près de 10,000 dollars de moins.

Et malgré une autonomie plus élevée,
le véhicule perd de nombreuses fonctionnalités.

Plus de suspensions adaptatives, plus d'écrans pour les passagers arrières,
une sellerie plus cheap et surtout plus de prises dans la benne de la voiture.

Bref, on passe du Cybertruck au truck tout court.

D'ailleurs, le marketing a complètement changé:
Bye bye l'ambiance, exploration spatiale sur Mars,
et bonjour les petites sorties en famille.

Ce revirement du Cybertruck Long Range,
c'est un symbole d'un Tesla en chute libre qui doit sortir le parachute.

Au premier trimestre 2025, les bénéfices nets de l'entreprise ont baissé de 71% à rapport à l'année dernière.

Et une chose est sûre, le rôle d'Elon Musk en tant que conseiller de Trump n'y est pas pour rien.

Entre manifestations, appel au boycott et vandalisme,
la marque automobile du milliardaire est prise pour cible dans le monde entier.

Des mobilisations qui ont peut-être fini par payer.

Musk vient d'annoncer à ses investisseurs qu'il allait mettre à distance son travail pour l'administration Trump
afin de se reconcentrer sur Tesla à partir de mai.

Le Cybertruck s'apprête aussi à sortir des États-unis pour la première fois en étant vendu dans certains pays du golfe.

Pas sûr que ça suffise à remettre ses ventes sur la route.