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Hallo und willkommen bei der Fahrschule Punkt.

Mein Name ist Zoran und wir haben heute das Thema Vorfahrt und zwar der zweite Teil unserer Videoreihe.

Wir werden heute darüber reden, welche Verkehrszeichen die Vorfahrt regeln können, unter anderem Kreisverkehr oder abknickende Vorfahrtstraßen.

Und was ist der Unterschied zwischen Vorfahrt und Vorrang？ Ich wünsche euch viel Spaß dabei.

Wodurch kann die Vorfahrt geregelt werden?

Es gibt eine Rangfolge der Vorfahrtsregelungen.

Wenn an einer Kreuzung keine Verkehrszeichen hängen, da gilt rechts vor links.

Sobald Verkehrszeichen angebracht sind, gelten die Verkehrszeichen.

Und wenn eine funktionierende Ampel an der Kreuzung hängt, dann gilt diese Ampel oder Lichtzeichenanlage.

Und wenn ein Polizeibeamter an der Kreuzung steht, dann gelten seine Zeichen.

Bei den Verkehrszeichen gibt es positive und negative Beschilderungen.

Bei einer positiven Beschilderung haben wir Vorfahrt und bei der negativen Beschilderung haben wir keine Vorfahrt.

Kommen wir zu den positiven Beschilderung.

Wir haben einmal Vorfahrt an der nächsten Kreuzung, das gilt auch wirklich nur an dieser einen Kreuzung und wir haben die Vorfahrtstraße.

Die gilt auf der ganzen Straße an jeder Kreuzung, bis sie wieder aufgehoben wird.

Und die Vorfahrtstraße endet mit einer negativen Beschilderung oder durch das Verkehrszeichen Ende der Vorfahrtstraße.

An einer Kreuzung sind die Fahrzeuge, die von links oder von rechts kommen, unser Querverkehr.

Und die Fahrzeuge, die uns gegenüberkommen, das ist unser Gegenverkehr.

Wenn wir an einer Kreuzung eine positive Beschilderung haben, dann hat der Gegenverkehr ebenfalls eine positive Beschilderung.

Und der Querverkehr hat eine negative Beschilderung.

Somit muss der Querverkehr warten.

Die Fahrzeuge, die an dieser Kreuzung jetzt auf der Vorfahrtstraße sind, die dürfen zuerst fahren.

Und danach fahren die Fahrzeuge mit der negativen Beschilderung.

In diesem Fall haben wir eine positive Beschilderung, Vorfahrt an der nächsten Kreuzung.

Somit dürfen wir zuerst fahren und das rote Fahrzeug muss warten.

Beim Abbiegen entsteht ein Vorrangfall.

Wenn wir links abbiegen, müssen wir immer den Gegenverkehr durchlassen.

Die Fußgänger und die Radfahrer, die die Straße überqueren.

Denn die haben alle Vorrang vor uns.

Also nicht vergessen, das mit dem Querverkehr und positive und negative Beschilderung, das ist ein Vorfahrtsfall.

Und beim Abbiegen mit dem Gegenverkehr und Fußgängern und Radfahrern.

Das ist kein Vorfahrtsfall, sondern da haben die Vorrang.

Kommen wir wieder an eine Kreuzung mit einer positiven Beschilderung.

Diesmal sind wir Linksabbieger.

Das schauen wir uns mal von außen an.

Und jetzt wissen wir ja, dass der Gegenverkehr eine positive Beschilderung hat, also der Motorradfahrer.

Und der Querverkehr hat ja eine negative Beschilderung, also der Busfahrer.

Somit fährt das Motorrad zuerst, weil wir links abbieger sind und der Motorradfahrer hat ja Vorrang.

Dann fahren wir, weil wir eine positive Beschilderung haben und der Bus eine negative.

Wir haben also Vorfahrt und zum Schluss fährt der Bus.

Wenn wir Rechtsabbieger sind, dürfen wir vor dem Linksabbieger fahren.

Wir müssen lediglich den Fußgänger und die Radfahrer durchlassen, aber das gelbe Fahrzeug muss warten.

Kommen wir zu den negativen Beschilderungen.

Wir haben einmal das Vorfahrt-Gewähren-Zeichen und das Halt Vorfahrt gewähren, also das Stoppschild.

Bei beiden Zeichen hat der Querverkehr vorfahrt.

Der Unterschied ist nur, dass man beim Stoppschild halten muss, auch wenn kein Fahrzeug kommt.

Beim Vorfahrt-Gewähren-Zeichen darf man nur so schnell an die Kreuzung ranfahren, dass man zu jeder Zeit stehen bleiben kann, wenn plötzlich ein Fahrzeug kommt.

Beim Stoppschild muss man immer an der Haltelinie anhalten.

Und der Querverkehr hat Vorfahrt.

Und wenn es keine Haltelinie gibt, muss man an der Sichtlinie anhalten.

Auch wenn diese nicht eingezeichnet ist.

An der Haltelinie muss man auch anhalten, wenn davor ein Fußgängerüberweg ist.

Zuerst auf die Fußgänger achten und wenn alles frei ist, bis zur Haltelinie vorfahren und stehen bleiben.

Bei zwei Haltelinien muss man an beiden stehen bleiben.

Zuerst an der ersten vor dem Fußgängerüberweg, dann an der zweiten Haltelinie nach dem Radweg.

Drauf achten, dass die Radfahrer auf dem Radweg auch Vorfahrt haben.

Wir fahren an der Kreuzung mit einer negativen Beschilderung, einem Stoppschild und halten vor der Haltelinie.

Wir wollen in diesem Fall nach links abbiegen.

Unser Gegenverkehr, der Bus, hat auch eine negative Beschilderung, ein Stoppschild, so wie wir.

Und der Radfahrer befindet sich auf der Vorfahrtstraße, egal in welche Richtung, er jetzt fährt.

Er hat Vorfahrt.

Wir sind Linksabbieger, also müssen wir unseren Gegenverkehr durchlassen.

An dieser Kreuzung haben wir wieder eine negative Beschilderung.

Das heißt, der Busfahrer drüben hat auch eine negative Beschilderung und der Motorradfahrer muss eine positive haben.

Wir fahren ja geradeaus, der Busfahrer ist Linksabbieger und der Motorradfahrer fährt von sich aus gesehen auch geradeaus.

Er befindet sich auf der Vorfahrtstraße, also fährt er zuerst.

Da wir ja geradeaus fahren, fahren wir vor dem Bus.

Ein Kreisverkehr hat in der Regel auch eine Beschilderung.

Wie ihr noch aus dem ersten Video wisst, gilt an einem Kreisverkehr ohne Beschilderung rechts vor links.

Aber in der Regel hängt da ein Vorfahrt-Gewähren-Zeichen und darunter ein Kreisverkehrzeichen.

Beim Reinfahren haben wir also keine Vorfahrt.

Und das Kreisverkehrzeichen sagt uns, dass wir beim Reinfahren nicht blinken dürfen, sondern beim Verlassen müssen wir es anzeigen und zwar nach rechts blinken.

Beim Reinfahren und Rausfahren auf die Fußgänge achten.

Außerdem darf man die Mittelinsel nicht überfahren.

Außer die Abmessung vom Fahrzeug erfordern es.

Zum Beispiel bei LKWs, Busse oder PKW mit Anhänger.

Im Kreisverkehr ist das Halten verboten.

Wer also in diesen Kreisverkehr mit Beschilderung reinfährt, hat keine Vorfahrt.

Beim Reihenfahren nicht blinken.

Das rote Fahrzeug muss warten.

Und beim Rausfahren nach rechts blinken.

An den Vorwegweisern können wir erkennen, welche Ausfahrt wir nehmen müssen.

Die erste Ausfahrt Richtung Autobahn, Hanau oder Rothenbach.

Zweite Ausfahrt Richtung Lang-Diebach.

Oder dritte Ausfahrt Richtung Autobahn, Büdingen oder Neuberg.

Das Fahrzeug im Kreisverkehr hat Vorfahrt.

Wir blinken nicht beim Reihenfahren, sondern beim Rausfahren.

Damit die Leute, die reinfahren, wissen, dass wir rausfahren.

Wenn wir eine positive Beschilderung haben, dann ist es ja in der Regel so, dass der Querverkehr warten muss.

Es gibt da allerdings ein Zusatzzeichen, was uns die abklingende Vorfahrtstraße zeigt.

In diesem Fall geht die Vorfahrtstraße nicht wie gewohnt gerade aus, sondern die knickt ab, entweder nach links oder nach rechts.

Der dicke Balken symbolisiert die Vorfahrtstraße.

Die zwei dünnen Balken symbolisieren die Straßen mit der negativen Beschilderung.

So kann man sich das ungefähr vorstellen.

Das grüne Fahrzeug darf fahren, die roten Fahrzeuge müssen warten.

Wenn wir der Vorfahrtstraße folgen, müssen wir auch blinken.

Das blaue Auto folgt der Vorfahrtstraße.

Obwohl es links abbiegt, hat es in diesem Fall Vorfahrt.

Die Zusatzschilder gibt es in verschiedenen Variationen.

Hier haben wir jetzt eine negative Beschilderung.

Am Zusatzschild können wir jetzt erkennen, aus welcher Richtung wir kommen.

Man liest es von unten nach oben.

Das heißt also, das gelbe Fahrzeug befindet sich auf der Vorfahrtstraße und darf als erster fahren.

Das blaue Fahrzeug hat auch eine negative Beschilderung.

Deshalb gilt hier rechts vor links.

Die negativen Beschilderungen haben untereinander keine Bedeutung.

Das blaue Fahrzeug fährt als zweiter und das rote Fahrzeug als dritter.

In diesem Beispiel haben wir eine positive Beschilderung.

Allerdings geht die Vorfahrtstraße nach rechts, aber wir wollen geradeaus weiterfahren.

Der Motorradfahrer hat auch eine positive Beschilderung.

Wir müssen über seinen Fahrstreifen drüber fahren, also müssen wir ihn vorbeilassen.

Danach dürfen wir fahren.

Hier haben wir wieder die Vorfahrtstraße, die nach rechts geht und wir sind Linksabbieger.

Der LKW befindet sich auf der Vorfahrtstraße und folgt ihr, also fährt er zuerst.

Danach dürfen wir fahren.

Und zum Schluss das braune Fahrzeug.

Vielen Dank fürs Zuschauen.

Ich hoffe, das Video hat euch gefallen.

Bald gibt es wieder Neues von uns.

Bis dahin, bleibt gesund und tschüss!